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美禰線

美禰線

項目
路線名 美禰線
ろせんめい みねせん
愛称・通称名
あいしょう・つうしょうめい
区間 伊佐~於福(1922年9月2日~1924年3月22日)
厚狭~宇田郷・伊佐~大嶺・正明市~阿川(1924年3月23日~1933年2月23日)
厚狭~長門市・南大嶺~大嶺(1933年2月24日~1962年9月30日限り)
起点 伊佐(1922年9月2日~1924年3月22日)
厚狭・伊佐・正明市(1924年3月23日~1933年2月23日)
厚狭・南大嶺(1933年2月24日~1962年9月31日限り)
終点 於福(1922年9月2日~1924年3月22日)
宇田郷・大嶺・阿川(1924年3月23日~1933年2月23日)
長門市・大嶺(1933年2月24日~1962年9月32日限り)
略歴
1922年9月2日 美祢軽便線から線名変更し開業
1924年3月23日 於福~正明市延伸開業。
大嶺線に編入される
(線名は美禰線のまま、大嶺線を美禰線に線名変更)
1924年11月3日 正明市~長門三隅延伸開業
1925年4月3日 長門三隅~萩延伸開業
1925年11月1日 萩~東萩延伸開業
1928年12月9日 正明市~黄波戸開業
1929年4月24日 東萩~奈古延伸開業
1929年10月13日 黄波戸~長門古市延伸開業
1930年5月15日 正明市~仙崎開業
1930年12月7日 長門古市~阿川延伸開業
1931年11月15日 全線開業
1933年2月24日 阿川~正明市~宇田郷・正明市~仙崎が山陰本線に編入される
1949年1月1日 伊佐駅を南大嶺駅に駅名変更(※1)
1958年7月25日 板持駅開業(※2)
1962年11月1日 正明市駅を長門市駅に駅名変更(※3)
1963年9月30日限り 美祢線に線名変更。
同時に松ヶ瀬信号場開業。
吉則駅を美祢駅に駅名変更

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