夕張鉄道線
注
"大"夕張鉄道は三菱系列の別会社です。
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1939年4月20日～1950年4月24日の変遷はこちらから
1950年4月25日～1956年5月31日の変遷はこちらから
1956年6月1日～1969年9月30日の変遷はこちらから
1969年10月1日～1973年12月14日の変遷はこちらから
1973年12月15日～1987年7月21日の変遷はこちらから
目次
| 項目 | |
|---|---|
| 路線名 | 夕張鉄道線 |
| ろせんめい | ゆうばりてつどうせん |
| 愛称・通称名 | ー |
| あいしょう・つうしょうめい | ー |
| 区間 | 野幌～鹿ノ谷 |
| 起点 | 野幌 |
| 終点 | 鹿ノ谷 |
| 略歴 | |
|---|---|
| 1974年4月1日 | 夕張鉄道から路線譲渡され全線開業。 野幌～栗山旅客営業休止 |
| 1974年10月1日 | 上江別駅・下の月駅・双葉駅・中央農試前駅廃止 |
| 1975年3月19日限り | 野幌～栗山旅客営業廃止。 野幌駅・北海鋼機前駅・晩翠駅・南幌駅・北長沼駅・栗山駅を 一般駅から貨物駅に種別変更 |
| 1975年3月31日限り | 全線廃止。 北海鋼機が野幌～北海鋼機前を、 北海道炭礦汽船化成工業所が若菜～鹿ノ谷を専用線として利用開始 |
| （1978年4月） | （若菜～鹿ノ谷専用線廃止） |
| （1987年3月11日限り） | （野幌～北海鋼機前専用線廃止） |
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| 駅名 | えきめい | 種別 | 備考 | 路線名 | 愛称・通称名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 野幌 | のっぽろ | 夕張鉄道線 | |||
| 北海鋼機前 | ほっかいこうきまえ | ||||
| 上江別 | かみえべつ | ||||
| 下の月 | しものつき | ||||
| 晩翠 | ばんすい | ||||
| 南幌 | なんぽろ | ||||
| 双葉 | ふたば | ||||
| 北長沼 | ながぬま | ||||
| 中央農試前 | ちゅうおうのうしまえ | ||||
| 栗山 | くりやま | ||||
| 継立 | つぎたて | 貨物駅 | |||
| 新二岐 | しんふたまた | 貨物駅 | |||
| 錦沢 | にしきざわ | 貨物駅 | |||
| 若菜 | わかな | 貨物駅 | |||
| 鹿ノ谷 | しかのたに | 貨物駅 |