鉄道線
目次
項目 | |
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路線名 | 鉄道線 |
ろせんめい | てつどうせん |
愛称・通称名 | ー |
あいしょう・つうしょうめい | ー |
区間 | 富士~甲府 |
起点 | 富士 |
終点 | 甲府 |
略歴 | |
---|---|
1913年7月20日 | 富士~大宮町部分開業 |
1913年9月20日 | 源道寺駅(貨物駅)開業 |
1915年3月1日 | 大宮町~芝川延伸開業 |
1918年8月10日 | 芝川~十島延伸開業 |
1918年10月8日 | 十島~内船南部延伸開業 |
1919年4月8日 | 内船南部~甲斐大島延伸開業 |
1920年5月18日 | 甲斐大島~身延延伸開業 |
1926年3月8日 | 竪堀駅開業 |
1927年7月15日 | 大宮西町駅開業 |
1927年12月17日 | 身延~市川大門延伸開業 |
1928年3月30日 | 全線開業 |
1929年2月11日 | 芦川駅開業 |
1929年3月10日 | 沼久保駅開業 |
1929年3月26日 | 井出福士駅開業 |
1929年8月15日 | 稲子駅・小井川駅・金手駅開業 |
1929年12月28日 | 井出側線駅開業 |
1930年6月1日 | 落居駅開業 |
1930年10月1日 | 市川本町駅開業 |
1930年12月25日 | 源道寺駅(旅客駅)開業。 源道寺駅(貨物駅)廃止 |
1930年(月日不詳) | 甲斐下山駅を下山波高島駅に駅名変更 |
1931年4月1日 | 甲府住吉駅開業 |
1930年9月20日 | 井出側線駅を井出福士側線駅に駅名変更 |
1931年11月1日 | 寄畑駅開業 |
1931年12月1日 | 井出福士側線駅を第二井出福士駅に駅名変更 |
1932年5月10日 | 市ノ瀬駅開業 |
1933年9月1日 | 塩之沢駅開業 |
1934年7月1日 | 本市場駅開業 |
1936年6月22日 | 第二井出福士駅廃止 |
1938年9月30日限り | 国鉄が借り上げ。 井出福士駅を井出駅に、内船南部駅を内船駅に、 下山波高島駅を波高島駅に、鰍沢黒沢駅を鰍沢口駅に、 西条常永駅を常永駅に、甲府住吉駅を甲斐住吉駅に、 甲府南口駅を南甲府駅に駅名変更。 竪堀駅を「たてほり」から「たてぼり」に読み変更 |
(1941年4月30日限り) | (国有化。線名を身延線とする) |
年月日をクリックすると、その時点での駅名一覧をご覧いただけます
駅名 | えきめい | 種別 | 備考 | 路線名 | 愛称・通称名 |
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富士 | ふじ | 鉄道線 | |||
本市場 | もといちば | ||||
竪堀 | たてほり | ||||
入山瀬 | いりやませ | ||||
富士根 | ふじね | ||||
源道寺 | げんどうじ | 貨物駅 | |||
源道寺 | げんどうじ | ||||
大宮町 | おおみやまち | ||||
大宮西町 | おおみやにしまち | ||||
沼久保 | ぬまくぼ | ||||
芝川 | しばかわ | ||||
稲子 | いなこ | ||||
十島 | とおしま | ||||
井出福士 | いでふくし | ||||
井出側線 | いでそくせん | 貨物駅 | |||
寄畑 | よりはた | ||||
内船南部 | うつぶななんぶ | ||||
甲斐大島 | かいおおしま | ||||
身延 | みのぶ | ||||
塩之沢 | しおのさわ | ||||
甲斐下山 | かいしもやま | ||||
下部 | しもべ | ||||
甲斐常葉 | かいときわ | ||||
市ノ瀬 | いちのせ | ||||
久那土 | くなど | ||||
甲斐岩間 | かいいわま | ||||
落居 | おちい | ||||
鰍沢黒沢 | かじかざわくろさわ | ||||
市川大門 | いちかわだいもん | ||||
市川本町 | いちかわほんまち | ||||
芦川 | あしがわ | ||||
甲斐上野 | かいうえの | ||||
東花輪 | ひがしはなわ | ||||
小井川 | こいかわ | ||||
西条常永 | さいじょうじょうえい | ||||
国母 | こくぼ | ||||
甲府住吉 | こうふすみよし | ||||
甲府南口 | こうふみなみくち | ||||
善光寺 | ぜんこうじ | ||||
金手 | かねんて | ||||
甲府 | こうふ |