越後鉄道線
| 項目 | |
|---|---|
| 路線名 | 越後鉄道線 |
| ろせんめい | えちごてつどうせん |
| 愛称・通称名 | ー |
| あいしょう・つうしょうめい | ー |
| 区間 | 白山～地蔵堂・柏崎～出雲崎（1912年8月25日～1913年4月19日） 柏崎～白山・弥彦～越後長沢（1913年4月20日～） |
| 起点 | 白山・柏崎（1912年8月25日～1913年4月19日） 柏崎・弥彦（1913年4月20日～） |
| 終点 | 地蔵堂・出雲崎（1912年8月25日～1913年4月19日） 白山・越後長沢（1913年4月20日～） |
| 略歴 | |
|---|---|
| 1912年8月25日 | 白山（初代）～吉田部分開業 |
| 1912年11月11日 | 柏崎～石地開業 |
| 1912年12月28日 | 吉田～地蔵堂仮乗降場・石地～出雲崎延伸開業 |
| 1913年4月20日 | 全線開業。 吉田駅を西吉田駅に、曽根駅を越後曽根駅に駅名変更。 地蔵堂仮乗降場を地蔵堂駅に種別変更 |
| 1913年5月27日 | 村田臨時乗降場開業（※１） |
| 1913年11月15日 | 関屋駅開業（※２） |
| 1913年12月16日 | 礼拝駅開業（※３） |
| 1914年7月20日 | 粟生津駅開業（※４） |
| 1914年10月20日 | 寺尾駅開業（※５） |
| 1914年12月25日 | 越後赤塚駅開業（※６） |
| 1915年6月15日 | 新荒浜駅開業（※７） |
| 1915年7月1日 | 荒浜駅（初代）を西中通駅に、新荒浜駅を荒浜駅（二代）に駅名変更（※８） |
| 1915年10月1日 | 与板駅を小島谷駅に、寺泊駅を大河津駅に駅名変更（※９） |
| 1915年11月3日 | 村田臨時乗降場を一般駅に種別変更し、妙法寺駅に駅名変更（※10） |
| 1916年4月15日 | 桃林駅開業（※11） |
| 1916年10月16日 | 弥彦～西吉田開業 |
| 1919年12月5日 | 桐原駅開業（※12） |
| 1922年4月20日 | 西吉田～燕延伸開業 |
| 1925年4月10日 | 燕～一ノ木戸延伸開業 |
| 1926年8月15日 | 一ノ木戸駅を東三条駅に駅名変更（※13） |
| 1927年7月31日 | 東三条～越後長沢延伸開業 |
| 1927年9月30日限り | 国有化され路線譲渡。 線名を柏崎～白山（初代）は越後線、 弥彦～越後長沢は弥彦線とする。 桃林駅廃止 |
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