京王線
| 項目 | |
|---|---|
| 路線名 | 京王線 |
| ろせんめい | けいおうせん |
| 愛称・通称名 | 多摩川支線・多摩川原支線（調布～京王多摩川） |
| あいしょう・つうしょうめい | たまがわしせん・たまがわらしせん（調布～京王多摩川） |
| 区間 | 新宿追分～府中・調布～多摩川原（1913年4月15日～1926年12月26日） 京王新宿～東八王子・調布～京王多摩川（1926年12月27日～1944年5月30日限り） |
| 起点 | 新宿追分・調布（1913年4月15日～1926年12月26日） 京王新宿・調布（1926年12月27日～1944年5月30日限り） |
| 終点 | 府中・多摩川原（1913年4月15日～1926年12月26日） 東八王子・京王多摩川（1926年12月27日～1944年5月30日限り） |
| 略歴 | |
|---|---|
| 1913年4月15日 | 笹塚～調布部分開業 |
| 1913年10月11日 | 笹塚～代々幡延伸開業 |
| 1913年11月11日 | 幡ヶ谷駅開業（※１） |
| 1914年4月8日 | 代々幡～幡代小学校前延伸開業 |
| 1914年6月11日 | 幡代小学校前～代々木延伸開業。 幡代小学校前駅廃止？（※２） |
| 1914年11月19日 | 代々木～新町延伸開業 |
| 1915年3月31日 | 新町～葵橋延伸開業 |
| 1915年5月1日 | 葵橋～停車場前延伸開業 |
| 1915年5月30日 | 停車場前～新宿追分延伸開業 |
| 1916年6月1日 | 調布～多摩川原開業 |
| 1916年9月1日 | 調布～飛田給延伸開業 |
| 1916年10月31日 | 全線開業 |
| 1917年（月日不詳） | 布田駅開業。 火薬庫前駅を松原駅に、上北沢駅を北沢駅に、 下仙川駅を仙川駅に駅名変更（※３） |
| 1918年5月1日 | 松沢駅開業（※４） |
| 1919年9月（日付不詳） | 代々木駅を神宮裏駅に、改正橋駅を初台駅に駅名変更（※５） |
| 1925年5月1日 | 葵橋駅廃止（※６） |
| 1926年4月28日 | 北沢車庫前駅開業（※７） |
| 1926年12月27日 | 玉南電気鉄道を編入する |
| 1928年12月11日 | 屋敷分駅を分倍河原駅に駅名変更（※８） |
| 1929年8月7日 | 烏山駅を千歳烏山駅に駅名変更（※９） |
| 1930年3月6日 | 新宿追分駅を四谷新宿駅に駅名変更（※10） |
| 1932年12月8日 | 多磨駅を市公園墓地前駅に駅名変更（※11） |
| 1932年12月10日 | 北沢駅を上北沢駅に駅名変更（※12） |
| 1933年8月11日 | 北沢車庫前駅を京王車庫前駅に駅名変更（※13） |
| 1934年1月19日 | 代々幡駅を幡ヶ谷本町駅に駅名変更（※14） |
| 1935年2月8日 | 松原駅を明大前駅に駅名変更（※15） |
| 1935年11月12日 | 臨時競馬場前駅開業（※16） |
| 1937年5月1日 | 四谷新宿駅を京王新宿駅に、停車場前駅を省線新宿駅前駅に、 京王車庫前駅を桜上水駅に、市公園墓地前駅を多磨霊園駅に、 関戸駅を聖蹟桜ヶ丘駅に、百草駅を百草園駅に、 高幡駅を高幡不動駅に、多摩川原駅を京王多摩川駅に駅名変更（※17） |
| 1937年9月1日 | 幡ヶ谷本町駅を幡代駅に、松沢駅を八幡山駅に、 上高井戸駅を芦花公園駅に、八幡前駅を東府中駅（初代）に駅名変更（※18） |
| 1938年3月25日 | 下高井戸駅を日大前駅に駅名変更（※19） |
| 1939年（月日不詳） | 天神橋駅廃止（※20） |
| 1939年7月21日 | 神宮裏駅を西参道駅に駅名変更（※21） |
| 1940年10月26日 | 東府中駅（初代）廃止。 臨時競馬場前駅を東府中駅（二代）に駅名変更（※22） |
| 1944年5月30日限り | 東京急行電鉄に路線譲渡。 日大前駅を下高井戸駅に駅名変更 |
以下のタブより選択してください。