幌内線
| 項目 | |
|---|---|
| 路線名 | 幌内線 |
| ろせんめい | ほろないせん |
| 愛称・通称名 | ー |
| あいしょう・つうしょうめい | ー |
| 区間 | 岩見沢～幌内・幌向太～幾春別（1906年10月1日～1944年3月31日） 岩見沢～幌内・三笠～幾春別（1944年4月1日～1972年10月31日） 岩見沢～幾春別（1972年11月1日～1987年7月12日限り） |
| 起点 | 岩見沢・幌向太（1906年10月1日～1944年3月31日） 岩見沢・三笠（1944年4月1日～1972年10月31日） 岩見沢（1972年11月1日～1987年7月13日限り） |
| 終点 | 幌内・幾春別（1906年10月1日～1972年10月31日） 幾春別（1972年11月1日～1987年7月14日限り） |
| 略歴 | |
|---|---|
| 1906年10月1日 | 北海道炭礦鉄道を国有化し全線開業 |
| 1909年10月12日 | 岩見沢～幌内・幌内太～幾春別を幌内線とする |
| 1913年9月11日 | 萱野駅開業（※１） |
| 1929年12月15日 | 唐松駅開業（※２） |
| 1930年8月1日 | 唐松駅を貨物駅から一般駅に種別変更（※３） |
| 1944年4月1日 | 幌内太駅を三笠駅に駅名変更（※４） |
| 1948年1月25日 | 弥生仮乗降場開業（※５） |
| 1950年1月20日 | 住吉仮停車場開業（※６） |
| 1951年2月14日？ | 住吉仮停車場を幌内住吉仮停車場に駅名変更（※７） |
| 1951年12月20日 | 弥生仮乗降場を弥生駅に駅名変更（※８） |
| 1958年8月5日 | 幌内住吉仮乗降場を幌内住吉駅に種別変更（※９） |
| 1972年11月1日 | 三笠～幌内を貨物支線とし、幌内線は岩見沢～幾春別となる。 幌内住吉駅廃止。 幌内駅を一般駅から貨物駅に種別変更 |
| 1980年10月1日 | 栄町仮乗降場開業（※10） |
| 1987年4月1日 | 管轄が国鉄からＪＲ北海道に移管。 栄町仮乗降場を栄町駅に種別変更（※11） |
| 1987年7月12日限り | 全線廃止 |
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