松浦線
| 項目 | |
|---|---|
| 路線名 | 松浦線（初代） |
| ろせんめい | まつうらせん |
| 愛称・通称名 | ー |
| あいしょう・つうしょうめい | ー |
| 区間 | 上佐世保～世知原・左石～柚木 ・実盛谷～相浦・四ツ井樋～臼ノ浦（1936年10月1日～1943年8月29日） 佐世保～相浦・左石～柚木 ・実盛谷～世知原・四ツ井樋～臼ノ浦（1943年8月30日～1944年4月12日） 佐世保～相浦・左石～柚木 ・実盛谷～佐々・臼ノ浦～世知原（1944年4月12日～1945年2月28日限り） |
| 起点 | 上佐世保・左石・実盛谷・四ツ井樋（1936年10月1日～1943年8月29日） 佐世保・左石・実盛谷・四ツ井樋（1943年8月30日～1944年4月12日） 佐世保・左石・実盛谷・臼ノ浦（1944年4月12日～1945年2月28日限り） |
| 終点 | 世知原・柚木・相浦・臼ノ浦（1936年10月1日～1943年8月29日） 相浦・柚木・世知原・臼ノ浦（1943年8月30日～1944年4月12日） 相浦・柚木・佐々・世知原（1944年4月12日～1945年2月28日限り） |
| 略歴 | |
|---|---|
| 1936年10月1日 | 佐世保鉄道を国有化し開業 |
| 1943年8月30日 | 北佐世保～左石・肥前中里～相浦新線切替。 上佐世保～左石廃止。 佐世保線佐世保～北佐世保を編入する |
| 1944年4月13日 | 「四ツ井樋～臼ノ浦」支線を四ツ井樋駅から佐々駅に起点変更。 御橋観音駅・肥前黒石駅・大悲観駅・猪立山信号場廃止。 野寄駅廃止？ |
| 1945年2月28日限り | 肥前中里～佐々新線切替。 実盛谷駅・四ツ井樋駅廃止。 伊万里線を編入し、左石～柚木・佐々～臼ノ浦・肥前吉井～世知原を分離。 有田～肥前吉井～佐世保を松浦線（二代）、 左石～柚木を柚木線、 佐々～臼ノ浦を臼ノ浦線、 肥前吉井～世知原を世知原線に線名変更 |
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