駅名の読み方ならお任せあれ。他サイトをしのぐ情報を網羅

筑豊本線(初代)

筑豊本線

項目
路線名 筑豊本線(初代)
ろせんめい ちくほうほんせん
愛称・通称名
あいしょう・つうしょうめい
区間 若松~上山田・中間~黒崎
起点 若松・中間
終点 上山田・黒崎
略歴
1907年7月1日 九州鉄道(初代)を国有化し開業
1908年5月15日 本城信号所・吉田信号所開業(※1)
1908年7月1日 中間~香月開業
1909年1月1日 中間~大辻・筑前植木~新入第三・鯰田~鯰田炭坑開業
1909年10月12日 線名を筑豊本線(初代)とする
1910年4月30日限り 筑前植木~新入第三廃止
1910年5月1日 筑前植木~新入第三第四開業
1910年10月15日 勝野~第二菅牟田開業。
第二菅牟田分岐点開業。
菅牟田分岐点を信号所に種別変更し、鶴田信号所に名称変更(※2)
1911年2月1日 鶴田信号所を分岐点に種別変更し、菅牟田分岐点に名称変更(※3)
1911年2月22日 新入仮信号所開業(※4)
1911年5月12日限り 勝野~菅牟田(初代)廃止。
第二菅牟田分岐点廃止。
第二菅牟田駅を菅牟田駅(二代)に駅名変更(※5)
1911年8月31日限り 中間~大辻廃止
1911年10月1日 中間~香月を香月線として分離。
香月駅を貨物駅から一般駅に種別変更
1912年3月20日 新入仮信号所廃止(※6)
1912年7月12日 勝野駅を貨物駅から一般駅に種別変更(※7)
1912年7月21日 勝野~桐野・勝野~菅牟田(二代)を桐野線として分離。
磯光駅開業。
桐野駅を貨物駅から一般駅に種別変更。
菅牟田分岐点廃止
1913年7月1日 勝野~新多開業。
新多分岐点開業(※8)
1913年8月20日 上三緒~漆生開業
1916年2月1日 赤坂駅開業(※9)
1916年2月28日 南良津川仮信号所開業(※10)
1916年?(年月日不詳) 南良津川仮信号所廃止(※11)
1917年3月12日 新平恒駅開業。
平恒分岐点廃止(※12)
1917年12月1日 東藤ノ木信号所開業(※13)
1919年3月25日 中間~筑前中山開業。
小牧連絡所開業(※14)
1920年5月10日 芳雄~漆生・上三緒~山野を漆生線として分離。
芳雄駅・上三緒駅・赤坂駅・鴨生駅・漆生駅・山野駅を
貨物駅から一般駅に種別変更。
山野分岐点廃止
1922年4月1日 小牧連絡所を小牧信号場に種別変更(※15)
1922年5月1日 陣ノ原信号場開業(※16)
1922年11月1日 御館山信号所開業(※17)
1923年6月1日 中間~中鶴開業
1925年3月6日 陣ノ原信号場廃止(※18)
1927年2月5日 本城信号所を本城信号場に種別変更(※19)
1928年4月19日限り 筑前植木~新入第三第四廃止
1929年12月6日限り 長尾線を編入し、飯塚~上山田を分離。
若松~飯塚~原田を筑豊本線(二代)、
飯塚~上山田を上山田線に線名変更

以下のタブより選択してください。

フォローする

営業線から探す

PAGETOP
Copyright © 駅名読み方大全 All Rights Reserved.
Powered by WordPress & BizVektor Theme by Vektor,Inc. technology.