山手貨物線

注
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目次
項目
路線名ー
ろせんめいー
愛称・通称名山手貨物線
山貨
あいしょう・つうしょうめいやまのてかもつせん
やまか
区間品川～田端信号場
起点品川
終点田端信号場

 

略歴
1909年10月12日東海道線貨物支線大崎～大森を編入
1914年12月20日大井連絡所を一般駅に種別変更し、
大井町駅に駅名変更
1916年4月15日限り大崎～大森廃止
1918年12月20日品川～大崎複々線化により貨物線開業
1919年1月28日大崎～恵比寿複々線化により貨物線延伸開業
1919年3月10日上大崎仮信号所開業
1921年7月15日恵比寿～渋谷複々線化により貨物線延伸開業
1922年4月1日上大崎仮信号所を仮信号場に種別変更
1922年7月25日渋谷～原宿複々線化により貨物線延伸開業
1924年9月11日新大久保～池袋複々線化
1924年12月5日原宿～新大久保複々線化により貨物線延伸開業
1924年12月28日池袋～巣鴨複々線化により貨物線延伸開業
1925年3月28日巣鴨～田端複々線化により貨物線全線開業
1925年10月15日原宿駅側部乗降場（宮廷ホーム）開業
1929年8月21日目黒川信号場開業
1934年12月1日大崎～新鶴見操車場開業
1935年11月1日上大崎仮信号場廃止
1941年2月1日原宿駅貨物取り扱い廃止
1950年5月20日丸子信号場開業
1957年7月17日丸子信号場廃止
1961年2月17日田端～田端操延伸開業。
田端駅貨物取り扱い廃止
1965年7月（日付不詳）目黒川信号場・蛇窪信号場廃止。
大崎～蛇窪信号場を大崎駅構内扱いとする
1973年9月20日目白駅貨物取り扱い廃止
1973年10月1日蛇窪信号場（大崎駅構内扱い）～鶴見操車場が
東海道本線貨物支線（品鶴線）と南武線の二重線籍となる
1974年10月1日大塚駅貨物取り扱い廃止
1979年3月31日巣鴨駅貨物取り扱い廃止
1980年5月20日池袋駅貨物取り扱い廃止
1980年10月1日新川崎駅開業。
蛇窪信号場（大崎駅構内扱い）～鶴見操車場定期旅客営業開始。
横須賀線が全列車品鶴線経由となる
（いわゆるSM分離・SF直結）。
大崎駅・渋谷駅貨物取り扱い廃止
1982年11月15日恵比寿駅貨物取り扱い廃止
1984年2月1日鶴見操車場を信号場に種別変更。
新宿駅貨物取り扱い廃止
1985年9月30日池袋駅に旅客ホーム新設
1986年3月3日新宿駅に旅客ホーム新設。
埼京線池袋～新宿延伸開業。
池袋～新宿定期旅客営業開始
1986年4月2日西大井駅開業
1986年11月1日田端操駅を田端操車場に種別変更
1987年4月1日管轄がＪＲ東日本に移管。
蛇窪信号場（大崎駅構内扱い）～新鶴見信号場の二重線籍を解消し、
東海道本線貨物支線（品鶴線）の単独線籍となる
1988年3月13日田端操車場～池袋定期旅客営業開始
1989年6月22日田端操車場を田端操駅に種別変更
1990年4月1日田端操駅を臨時駅から貨物駅に種別変更
1991年3月19日品川～新宿定期旅客営業開始
1996年3月16日渋谷駅・恵比寿駅に旅客ホーム新設。
埼京線新宿～恵比寿延伸開業。
新宿～恵比寿定期旅客営業開始
2001年12月1日恵比寿～蛇窪信号場（大崎駅構内扱い）定期旅客営業開始
（この時点では大崎駅通過）。
田端操～恵比寿～新鶴見信号場に湘南新宿ラインの愛称設定
2002年12月1日大崎駅に旅客ホーム新設。
埼京線恵比寿～大崎延伸開業
2010年3月13日武蔵小杉駅（二代）開業
2011年3月12日田端操駅を田端信号場駅に種別変更

 

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駅名えきめい種別備考路線名愛称・通称名

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駅名えきめい種別備考路線名愛称・通称名

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駅名えきめい種別備考路線名愛称・通称名
大崎おおさき山手線貨物支線山手貨物線
大井おおい連絡所
東海道本線貨物支線
大森おおもり

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