長崎本線
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目次
| 項目 | |
|---|---|
| 路線名 | 長崎本線(初代) |
| ろせんめい | ながさきほんせん |
| 愛称・通称名 | ー |
| あいしょう・つうしょうめい | ー |
| 区間 | 鳥栖~長崎港 |
| 起点 | 鳥栖 |
| 終点 | 長崎港 |
| 略歴 | |
|---|---|
| 1907年7月1日 | 九州鉄道(初代)を国有化し開業 |
| 1907年11月1日 | 神崎駅を神埼駅に駅名変更 |
| 1909年5月1日 | 中樽駅を貨物駅から一般駅に種別変更し、 上有田駅に駅名変更 |
| 1909年10月12日 | 線名を長崎本線とする |
| 1913年3月1日 | 山口駅を肥前山口駅に駅名変更 |
| 1919年12月1日 | 大町信号所開業 |
| 1922年4月1日 | 大町信号所を信号場に種別変更 |
| 1922年5月25日 | 竹松駅開業 |
| 1923年8月21日 | 高橋駅開業 |
| 1926年10月1日 | 鍋島信号場開業 |
| 1927年3月26日 | 目達原仮乗降場開業 |
| 1928年4月20日 | 千綿駅開業 |
| 1928年9月1日 | 大町信号場を一般駅に種別変更 |
| 1928年12月1日 | 伊賀屋駅開業 |
| 1930年3月19日 | 全線開業 |
| 1930年7月7日 | 鍋島信号場を一般駅に種別変更 |
| 1934年11月30日限り | 有明西線・有明東線を編入し、 肥前山口~早岐・早岐~諫早を分離。 鳥栖~肥前山口~肥前七浦~諫早~長崎(二代)を長崎本線(二代)、 早岐~諫早を大村線に線名変更。 肥前山口~早岐を佐世保線に編入 |
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| 駅名 | えきめい | 種別 | 備考 | 路線名 | 愛称・通称名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鳥栖 | とす | 長崎本線 | |||
| 中原 | なかばる | ||||
| 目達原 | めたばる | 仮乗降場 | |||
| 神崎 | かんざき | ||||
| 伊賀屋 | いがや | ||||
| 佐賀 | さが | ||||
| 鍋島 | なべしま | 信号場 | |||
| 久保田 | くぼた | ||||
| 牛津 | うしづ | ||||
| 山口 | やまぐち | ||||
| 大町 | おおまち | 信号所 | |||
| 北方 | きたがた | ||||
| 高橋 | たかはし | ||||
| 武雄 | たけお | ||||
| 三間坂 | みまさか | ||||
| 中樽 | なかだる | 貨物駅 | |||
| 有田 | ありた | ||||
| 三河内 | みかわち | ||||
| 早岐 | はいき | ||||
| 南風崎 | はえのさき | ||||
| 川棚 | かわたな | ||||
| 彼杵 | そのぎ | ||||
| 千綿 | ちわた | ||||
| 松原 | まつばら | ||||
| 竹松 | たけまつ | ||||
| 大村 | おおむら | ||||
| 諫早 | いさはや | ||||
| 喜々津 | ききつ | ||||
| 大草 | おおくさ | ||||
| 長与 | ながよ | ||||
| 道ノ尾 | みちのお | ||||
| 浦上 | うらかみ | ||||
| 長崎(二代) | ながさき | ||||
| 長崎港 | ながさきみなと |