奈良線
目次
項目 | |
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路線名 | 奈良線 |
ろせんめい | ならせん |
愛称・通称名 | ー |
あいしょう・つうしょうめい | ー |
区間 | 奈良~京都 |
起点 | 木津 |
終点 | 京都 |
略歴 | |
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1907年10月1日 | 関西鉄道を国有化し全線開業 |
1908年8月1日 | 七条駅を京都駅に駅名変更(※1) |
1909年10月12日 | 線名を奈良線とする |
1910年12月19日 | 宇治川信号所(初代)開業(※2) |
1913年6月20日 | 八条信号所開業(※3) |
1913年11月5日 | 宇治川信号所廃止(※4) |
1914年7月23日 | 東寺仮停車場廃止(※5) |
1914年8月15日 | 八条信号所廃止(※6) |
1915年2月13日 | 佐紀仮信号所開業(※7) |
1915年6月7日 | 佐紀仮信号所廃止(※8) |
1921年3月20日 | 宇治川信号所(二代)開業(※9) |
1921年8月1日 | 桃山~稲荷開業。 東海道本線支線稲荷~京都を編入する。 伏見駅を一般駅から貨物駅に変更。 伏見~京都廃止 |
1922年4月1日 | 宇治川信号所(二代)を信号場に種別変更(※10) |
1924年8月10日 | 都跡仮信号場(初代)開業(※11) |
1924年?(年月日不詳) | 都跡仮信号場(初代)廃止(※12) |
1926年1月10日 | 都跡仮信号場(二代)開業(※13) |
1926年2月13日 | 青谷梅林仮停車場開業(※14) |
1926年4月1日 | 宇治川信号場廃止(※15) |
1926年?(年月日不詳) | 都跡仮信号場(二代)廃止(※16) |
1928年9月2日限り | 桃山~伏見廃止 |
1933年12月1日 | 青谷梅林仮停車場を一般駅に種別変更し、 山城青谷駅に駅名変更(※17) |
1947年3月15日 | 佐保信号場(初代)開業(※18) |
1955年7月15日 | 山城多賀駅開業(※19) |
1956年11月20日 | 佐保信号場(初代)廃止(※20) |
1957年12月27日 | 東福寺駅開業(※21) |
1958年7月11日 | 城陽駅開業(※22) |
1961年4月21日 | 黄檗駅開業(※23) |
1984年9月1日 | 佐保信号場(二代)開業(※24) |
1985年12月1日 | 平城山駅開業(※25) |
1987年4月1日 | 管轄が国鉄からJR西日本に移管 |
1992年10月22日 | 六地蔵駅開業(※26) |
1997年3月8日 | JR藤森駅開業(※27) |
2001年3月3日 | JR小倉駅開業(※28) |
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