長崎本線
目次
項目 | |
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路線名 | 長崎本線(初代) |
ろせんめい | ながさきほんせん |
愛称・通称名 | ー |
あいしょう・つうしょうめい | ー |
区間 | 鳥栖~長崎 |
起点 | 鳥栖 |
終点 | 長崎 |
略歴 | |
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1907年7月1日 | 九州鉄道(初代)を国有化し全線開業 |
1907年11月1日 | 神崎駅を神埼駅に駅名変更(※1) |
1909年5月1日 | 中樽駅を貨物駅から一般駅に種別変更し、 上有田駅に駅名変更(※2) |
1909年10月12日 | 線名を長崎本線とする |
1913年3月1日 | 山口駅を肥前山口駅に駅名変更(※3) |
1919年12月1日 | 大町信号所開業(※4) |
1922年4月1日 | 大町信号所を信号場に種別変更(※5) |
1922年5月25日 | 竹松駅開業(※6) |
1923年8月21日 | 高橋駅開業(※7) |
1926年10月1日 | 鍋島信号場開業(※8) |
1927年3月26日 | 目達原仮乗降場開業(※9) |
1928年4月20日 | 千綿駅開業(※10) |
1928年9月1日 | 大町信号場を一般駅に種別変更(※11) |
1928年12月1日 | 伊賀屋駅開業(※12) |
1930年3月19日 | 長崎~長崎港開業 |
1930年7月7日 | 鍋島信号場を一般駅に種別変更(※13) |
1934年11月30日限り | 有明西線・有明東線を編入し、 肥前山口~早岐・早岐~諫早を分離。 鳥栖~肥前山口~肥前七浦~諫早~長崎(二代)を長崎本線(二代)、 早岐~諫早を大村線に線名変更。 肥前山口~早岐を佐世保線に編入 |
駅名 | えきめい | 種別 | 備考 | 路線名 | 愛称・通称名 |
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鳥栖 | とす | 長崎本線 | |||
中原 | なかばる | ||||
目達原 | めたばる | 仮乗降場 | ※9 | ||
神崎 →神埼 |
かんざき →かんざき |
※1 | |||
伊賀屋 | いがや | ※12 | |||
佐賀 | さが | ||||
鍋島 →鍋島 |
なべしま →なべしま |
信号場 →一般駅 |
※8 ※13 |
||
久保田 | くぼた | ||||
牛津 | うしづ | ||||
山口 →肥前山口 |
やまぐち →ひぜんやまぐち |
※3 | |||
大町 →大町 →大町 |
おおまち →おおまち →おおまち |
信号所 →信号場 →一般駅 |
※4 ※5 ※11 |
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北方 | きたがた | ||||
高橋 | たかはし | ※7 | |||
武雄 | たけお | ||||
三間坂 | みまさか | ||||
中樽 →上有田 |
なかだる →かみありた |
貨物駅 →一般駅 |
※2 | ||
有田 | ありた | ||||
三河内 | みかわち | ||||
早岐 | はいき | ||||
南風崎 | はえのさき | ||||
川棚 | かわたな | ||||
彼杵 | そのぎ | ||||
千綿 | ちわた | ※10 | |||
松原 | まつばら | ||||
竹松 | たけまつ | ※6 | |||
大村 | おおむら | ||||
諫早 | いさはや | ||||
喜々津 | ききつ | ||||
大草 | おおくさ | ||||
長与 | ながよ | ||||
道ノ尾 | みちのお | ||||
浦上 | うらかみ | ||||
長崎(二代) | ながさき |
駅名 | えきめい | 種別 | 備考 | 路線名 | 愛称・通称名 |
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長崎 | ながさき | 支線 | |||
長崎港 | ながさきみなと |