管理人ブログ
管理人の執筆するブログです
当初は 「よーし毎日書いてブログで鯖代くらい稼げるようにするぞ！」
と誇大妄想をぶち上げたのですが、初めて1か月しないうちに書く内容のあまりにも薄いことに気がつきました（内容がないよう）
それとほぼ同時期、悪友に
「HPの閲覧数を伸ばすにはページに写真を添付するとよい」
みたいなことを吹き込まれた管理人は、
「今まで鉄道写真を撮りに旅行に行ったことはない」
「成人になったことだし金もバイトで最低限は貯まっている」
「じゃあ『HPに載せる写真を撮る』というお題目で鉄道に乗りに行き、その道中をブログに書けばいいのではないか」
「そうしたらそれなりに分量のあるものがかけるだろうし、ちょっとくらい間が空いても『旅行に行っていないから』という大義名分がたつ」
というしょうもない考えに至ります
てなわけでブログの運用方針を「旅行記」に設定し直し、見たもの起きたことを下手くそ文章で書き記していくことに
笑いあり涙あり（？）の珍道中をご覧ください
日付の隣にある▲をクリックすると展開します
2019年8月9日～13日
2019年12月30日～2020年1月2日
2020年2月26日・27日
| ブログ記事名 | 概要 | リンク |
|---|---|---|
| 2020年冬の東武・南東北一周の旅 | 第2弾の年末年始の取材旅行で撮り残した由利高原鉄道 ついでに奥羽本線に接続している南東北内陸部の各路線を 一気に狙い撃つために組まれたのが取材旅行第3弾です 第2弾と同じように東北本線を進むのは面白くないので、 今回の北上は東武浅草駅から野岩鉄道・会津鉄道を経由して会津若松へ そこから一旦郡山へ出たのちに新幹線で奥羽筋へ入り、秋田まで北上することにしました 2日目の行程は第2弾で計画し放棄された行程を踏襲し、 羽越本線をひたすら南下しつつ撮影しました | 準備編1 |
| 準備編2 | ||
| 1日目1 | ||
| 1日目2 | ||
| 1日目3 | ||
| 1日目4 | ||
| 1日目5 | ||
| 1日目6 | ||
| 1日目7 | ||
| 1日目8 | ||
| 1日目9 | ||
| 1日目10 | ||
| 2日目 （最終日） | ||
| 総括 |
2020年11月27日～29日
2021年3月27日・4月3日・5月22日
2021年8月23日～28日
| ブログ記事名 | 概要 | リンク |
|---|---|---|
| 北海道保存車輌制覇の旅 | 「今年の夏は山陽山陰へ行こう」 そう旅程を立てていたはずが、いろいろな事情に振り回されて 急遽レンタカーでの北海道巡りとなった取材旅行第6弾 初めて「動かない車輌の撮影」をメインに据え、 道内の公園・博物館・記念館などなどを縦横無尽に結んだ 5日間2500kmに及ぶ大長距離移動が幕を開けます | 準備編1 |
| 準備編2 | ||
| 1日目1 | ||
| 1日目2 | ||
| 1日目3 | ||
| 1日目4 | ||
| 1日目5 | ||
| 1日目6 | ||
| 1日目7 | ||
| 2日目1 | ||
| 2日目2 | ||
| 2日目3 | ||
| 2日目4 | ||
| 2日目5 | ||
| 2日目6 | ||
| 2日目7 | ||
| 2日目8 | ||
| 2日目9 +3日目1 | ||
| 3日目2 | ||
| 3日目3 | ||
| 3日目4 | ||
| 3日目5 | ||
| 3日目6 | ||
| 3日目7 | ||
| 4日目1 | ||
| 4日目2 | ||
| 4日目3 | ||
| 4日目4 | ||
| 4日目5 | ||
| 4日目6 | ||
| 5日目1 | ||
| 5日目2 | ||
| 5日目3 | ||
| 5日目4 | ||
| 5日目5 | ||
| 5日目6 | ||
| 6日目 （最終日） | ||
| 総括 |